Het team van University Racing Eindhoven (URE) heeft onlangs beelden van zijn zelfrijdende raceauto onthuld.
Je hoort er steeds meer over: zelfrijdende auto’s. In Nic Newmans rapport Journalism, Media, and Technology Trends and Predictions 2019 staat zelfs dat dit het jaar van de zelfrijdende taxi’s wordt. Dan kunnen autonome raceauto’s natuurlijk niet achterblijven. En dat is precies wat een team van de TU Eindhoven heeft ontwikkeld. Maak kennis met de eerste autonome racewagen van de Benelux.
Lees ook: Wanneer kunnen we een zelfrijdende auto kopen?
Pylonen geraakt
Het URE-team heeft ruim een jaar aan de auto gewerkt. Afgelopen december maakte de wagen zijn eerste meters (te zien in onderstaand filmpje). De racer rijdt nog niet optimaal, zei Dion Engels van URE tegen NU.nl. Hij raakt af en toe nog een pylon, maar dat zou een kwestie van finetunen zijn.
Om tot de elektrische auto te komen, gebruikten de teamleden het chassis van een ouder model en werd de rest van de auto volledig omgezet in een elektrische raceauto, de URE05e. De auto weegt bijna 270 kilo en versnelt van 0 naar 100 kilometer per uur in vier seconden. Maar de bedoeling is dat de racer hier slechts 2,3 seconden voor nodig heeft.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."
Om de auto zelfrijdend te maken, gebruikten de Eindhovenaren LIDAR-sensoren en camera’s die de baan scannen en ervoor zorgen dat de wagen niet tegen objecten (pylonen) aan rijdt. Verder brengen kleine motoren op de pedalen en het stuur de auto in beweging.
Het team hoopt dat de auto over niet al te lange tijd kan meedoen aan de Formula Student-competitie, een racewedstrijd voor studenten die elk jaar in het Verenigd Koninkrijk wordt gehouden. Studententeams van over de hele wereld ontwerpen, bouwen, testen en racen daar met een formule-raceauto.
Beeld: URE
Nu in de winkel: KIJK Hoogvliegers! Een special boordevol spannende verhalen uit de luchtvaart. Bestel hem hier voor maar €6,99.