Bij vliegtuigen die gebouwen binnenvliegen denk je al snel aan de aanslagen van 11 september of aan de Bijlmerramp. Maar er zijn ook minder bekende voorbeelden.

Op 2 november 1947 maakte de Hughes H-4 Hercules zijn eerste en enige vlucht. De vliegboot, bijgenaamd Spruce Goose, gold lange tijd als grootste aller tijden.

De slanke vliegtuigen die we vandaag de dag kennen, hadden we in de jaren dertig nog niet. Toen werden grote afstanden afgelegd met mollige vliegboten.

Voor de F-117, het eerste gevechtstoestel met stealth ter wereld, hadden de Amerikanen al hun technische kennis nodig. Want met al zijn vreemde hoeken kon de Nighthawk eigenlijk niet vliegen.

Sommige vliegtuigmotoren hebben kartelranden, ook wel chevrons genoemd. Waarom is dat? Voor de aerodynamica? Of omdat het er cool uitziet?

Enkele jaren geleden brachten we de succesvolle KIJK-special Hoogvliegers uit. Nu presenteren we met gepaste trots Hoogvliegers Deel 2!

Het breedste vliegtuig ter wereld is een hoogvlieger. Onlangs voltooide het toestel van Stratolaunch zijn zevende testvlucht en bereikte daarbij een recordhoogte.

Een ambitieus plan: Airbus wil in 2035 een verkeersvliegtuig op waterstof in de lucht hebben. Té ambitieus? Of is er een mogelijkheid dat de fabrikant zijn claim waar gaat maken?

Bijtanken in de lucht is niet eenvoudig en vergt opperste concentratie van zowel de bemanning van de tanker als van het toestel dat brandstof nodig heeft. En soms gaat het mis.

Kijk op een zonnige dag naar de stralend blauwe lucht en je ziet passagiersvliegtuigen witte strepen trekken in de lucht. Waarom zie je die contrails niet achter een straaljager?