Maakt het luchtschip een comeback? Passagiers vervoeren per luchtschip lijkt een achterhaald idee. Toch werken meerdere bedrijven aan de terugkeer van deze toestellen.
Vandaag in 1947: de Spruce Goose maakt zijn eerste en enige vlucht Op 2 november 1947 maakt het houten vrachtvliegtuig, ontworpen door Howard Hughes, zijn eerste vlucht.
Vandaag in 1947: de geluidsbarrière wordt voor het eerst doorbroken Op 14 oktober in 1947 doorbreekt de Amerikaanse Piloot Chuck Yeager voor het eerst officieel de geluidsbarrière.
H3X brengt elektrisch vliegen naar nieuwe hoogte Een Amerikaanse start-up bouwt kleine, maar enorm krachtige elektromotoren, die straks mogelijk grote passagiersvliegtuigen aan kunnen drijven.
Drie Noord-Vietnamese vliegtuigen Hoewel de Amerikaanse luchtmacht over veel meer grof geschut beschikte dan de Noord-Vietnamese piloten, gaven de Aziaten zich in de jaren zestig niet zo gemakkelijk gewonnen. Dit waren hun toestellen.
De Boeing 747 was een briljante toevalstreffer De beroemde jumbojet Boeing 747 was oorspronkelijk bedoeld als tussenoplossing, maar zorgde uiteindelijk voor een revolutie in de luchtvaart.
Turbulentie: waardoor wordt het veroorzaakt? Iedereen weet dat turbulentie een vliegtuig flink kan laten schudden. Maar wat is eigenlijk de oorzaak daarvan? En krijgen we in de toekomst meer turbulentie?
Zwevende vrachtvliegtuigen op sleeptouw Vrachtvliegtuigen die ongemotoriseerde zweefvliegtuigen voorttrekken kunnen volgens een Amerikaanse start-up de luchtvracht 65 procent goedkoper maken.
Vijf bizarre (en recente) incidenten in de luchtvaart Van losse vliegtuigbanden tot diefstal en van slapende piloten tot diarree. Vijf bizarre en recente incidenten in de luchtvaart.
Kan blikseminslag een passagiersvliegtuig laten neerstorten? Een gemiddeld passagiersvliegtuig wordt één keer per jaar getroffen door de bliksem. Hoe gevaarlijk is dat?